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說實在的,自從當媽之後還真不容易。在寶寶出生之前,自己就先花了不少錢,

偏偏我這新手媽媽對於要準備些甚麼嬰兒用品沒概念,

現在有了孩子之後,更是頭痛阿!

直到遇見了「日本 Pigeon 貝親 母乳實感寬口 PPSU 奶瓶-2 入實用組-附專屬奶嘴-粉紅色-160ml(SS [0個月新生兒])x1+240ml(M [3個月起])x1」,

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好不容易才讓廠商同意補貨,但數量也是非常有限,而且這次賣完就不不知道甚麼時候會再補貨,

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產品特色:

◆ PPSU 是不含擾亂內分泌化學物質的塑膠,耐熱溫度達 200 度,可煮沸消毒,瓶子不會因熱而變形

◆ 通氣孔能讓餵乳順暢,奶嘴不易凹陷或壓塌,奶嘴的設計還可讓寶寶學習大口吸允母乳的方法 奶

◆ 瓶口徑寬大,所以沖泡牛奶方便,也易於洗淨,且奶瓶製作為不易翻倒的橢圓形

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★ 寶寶吸吮乳汁的嘴部動作:

1. 緊貼乳房含住乳頭(吸附):嘴唇向外開,將乳暈部分完全覆蓋。

2. 利用舌頭的運動將乳汁吸出(吸吮):藉由蠕動運動,擠壓乳頭以吸出乳汁。

3. 吞食飲入(吞嚥):將舌根往上抬,使乳汁往食道流入。

※全新版的母乳實感奶瓶奶嘴,讓寶寶吸乳更加輕鬆、順暢。

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★新母乳實感奶嘴特色:

1. 完全服貼於哺乳窩:奶嘴頂端是完全服貼於哺乳窩的形狀與大小。

2. 柔軟卻不易扁塌:厚質柔軟的矽膠,讓舌頭的運動自然又順暢。

3. 隨寶寶的成長選擇孔徑大小:不流出超過所需量的乳汁,讓寶寶輕鬆地慢慢飲用。

4. 形狀能促進寶寶自然正確的吸附:口徑寬、乳暈部分的形狀很簡潔,能順利以嘴巴含住,促進嘴唇的吸附功能。

5. 豎線加工不易扁塌:讓舌頭運動順暢。

6. 抑制黏膩的表面加工:含著時不黏住嘴唇。

















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▲Honda旗下旗艦四門房車「Accord」,日前也以十代目之姿正式亮相。(圖/翻攝自Honda,以下同)

記者游鎧丞/綜合報導

雖說在台灣市場,Honda(本田)旗艦房車「Accord」似乎有點「邊緣化」、始終得不到消費者關愛眼神,但這並無損該車款在全球銷售地位;日前全新十代目Accord也確認已於美國俄亥俄州 MAP 工廠投產,預計今年秋季便會正式開賣。

本次全新十代目Accord最引人注目,莫過於其全面換裝的2.0L渦輪增壓汽油引擎、十速自排變速箱等硬體配置,搭配晚些時候衍生的Hybrid油電混合動力車型,更讓Acoord有機會與Toyota(豐田)Camry一較長短。

▲據資料顯示,Honda Accord最快就會在2018年登陸亞洲市場,但台灣市場是否有緣導入?說真的沒人有把握...。

單就外觀來看,全新Accord繼承Honda最新「Solid Wing Face 」設計語彙,造型上與小老弟喜美Civic可說是幾分類似,不僅增添時尚、動感各式元素,同時整體身型可說是更為低趴、緊湊。(車長減少10mm、車高降低15mm、軸距增加55mm)

至於內裝配備上,除了延續Accord既有科技元素,同時安全配備也從善如流,順勢導入Honda Sensing防護系統;舉凡預警式煞車、前方防撞警示、車道偏離、車道保持、主動車距調節定速等科技,可說是一應俱全,大幅提昇產品CP值。

▲全新Accord動力上也做出一番變動,這具2.0L渦輪增壓引擎造就出毫不遜色的輸出表現。(影片來源:InitialP)

值得注意的是,本次全新Accord美規版本一共提供1.5L渦輪、2.0L渦輪、Hybrid油電車型三大選項;當中入門版本1.5L直列四缸渦輪引擎,實則已有192匹、26.5公斤米實力,更配有六速手排、CVT無段變速箱選項。

至於本次取代3.5L V6配置的全新2.0L直列四缸渦輪引擎,則是進一步榨出252匹、37.6公斤米不俗輸出,同時除了Sport標配六速手排變速箱外,其餘車型皆導入Honda最新開發的十速自排變速箱。

▲全新第十代Honda Accord,可說是集原廠近期研發科技之大成。

▲Honda表示,稍晚也會另行推出Hybrid油電混合動力車型。

除了動力硬體配置上更迭之外,Honda強調本次全新Accord不僅車體結構採用輕量化、高剛性材質(抗扭曲性皆提升24%至32%不等);同時懸吊系統更做出一番調校,讓Accord能在高速巡航時,兼顧乘坐舒適性與操控感。











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